ダイカスト アルミニウムには、他の金属成形プロセスよりもいくつかの利点があるため、アルミニウム パーツの作成に適した選択肢となる可能性があります。
最も注目すべき点の 1 つは、押し出しや機械加工では効果的に作成できない非常に複雑な形状を作成できることです。この好例は、トランスミッションやエンジン ブロックなどの複雑な自動車部品の製造です。他のプロセスでは、これらの製品に必要な複雑さと厳しい公差を一貫して達成することはできません。
その他の利点として、表面をざらざらしたり滑らかにしたりできること、大きな部品と小さな部品の両方に対応できることが挙げられます。
鋳造する部品を設計する際には、いくつかの考慮事項を考慮する必要があります。
まず、金型を分離し、固化したアルミニウム部品を取り出すことができるように設計する必要があります。金型を 2 つに分割する線はパーティング ラインと呼ばれ、金型設計の初期段階で考慮する必要があります。
もう 1 つの重要な考慮事項は、注入ポイントの位置です。溶融金属がダイのすべての隙間に到達する前に凝固する場合に備えて、ダイはいくつかの射出ポイントで設計できます。これは、キャビティが設計に含まれている場合にも役立ちます。それらをアルミで囲んでも、金型が分離されたときに部品が外れることがあります。
パーツの壁の厚さも考慮する必要があります。最近の技術開発のおかげで、通常、最小の壁厚に関するガイドラインはありませんが、一貫した厚さの壁を持つことがしばしば好まれます。